Gama de anvelope disponibile in prezent este deosebit de ampla si continua sa se extinda cu noi modele de anvelope proiectate pentru a raspunde tuturor cerintelor si necesitatilor. Prin urmare, poate fi dificil sa alegeti anvelopele potrivite pentru vehiculul si pentru necesitatile personale. Multe persoane considera adesea ca anvelopele all-season pot inlocui anvelopele de vara si chiar anvelopele de iarna, doar sunt all-season. Chiar daca denumirea lor ne face sa credem ca anvelopele all-season reprezinta optiunea universala de anvelope, in realitate anvelopele all-season nu elimina necesitatea de a utiliza anvelope de vara si anvelope de iarna. Intre fiecare tip de anvelope exista diferente cheie care va pot ajuta sa luati decizii informate si sa beneficiati de siguranta la volan in orice anotimp si in orice conditii meteorologice.

Care este rolul anvelopelor de vara?

In esenta, anvelopele de vara sunt proiectate pentru a oferi performante optime in conditiile specifice verii si in climat cald. In comparatie cu alte tipuri de anvelope sezoniere, cum ar fi anvelopele de iarna, anvelopele de vara par sa nu fie obligatorii. La urma urmei, si anvelopele de iarna pot functiona in conditii calde, atat pe drumuri uscate, cat si pe suprafete umede, asa ca de ce am mai investi in anvelope de vara? Iata ca nu totul este atat de simplu. Mai precis, anvelopele de vara sunt concentrate in mod unic pe performanta ideala doar in conditii calde, atat pe suprafete uscate, cat si pe suprafete umede. Deoarece la ingineria si designul anvelopelor de vara nu mai este necesar sa se tina cont de conditiile sezoniere specifice iernii, producatorii se pot concentra pe maximizarea performantei si a caracteristicilor anvelopelor pentru conditii strict de vara. De aici rezulta ca anvelopele de vara ofera avantaje uriase, devenind astfel esentiale in sezonul de vara. Anvelopele de vara ultra performante demonstreaza rezultatele remarcabile ale designului si ingineriei lor, oferind tractiune si performanta cu adevarat exceptionale pe vreme calda, atat pe drum uscat, cat si pe suprafete umede. Totusi, pentru ca sunt proiectate doar pentru vreme calda, asta inseamna ca anvelopele de vara au limitari foarte semnificative legate de clima si de starea drumului. Mai exact, anvelopele de vara nu sunt proiectate pentru a oferi o tractiune suficienta atunci cand temperaturile ating sau scad sub punctul de inghet. Iar daca drumurile sunt acoperite de polei, gheata, zapada sau noroi, sare si nisip, anvelopele de vara nu vor putea oferi un control adecvat al vehiculului, ceea ce inseamna ca fie veti ramane blocat, fie abia veti reusi sa trageti masina deoparte. Si, pentru ca sezonul de iarna specific tarii noastre este caracterizat de temperaturi de inghet, de viscol, zapezi, ninsori si lapovita, anvelopele de vara vor putea fi folosite doar in timpul verii, nefiind acceptabile pentru a le folosi pe tot parcursul anului. Deoarece anvelopele de vara asigura o performanta optimizata pentru vremea calda, este indicat sa luati in considerare rotatia sezoniera a anvelopelor.

Ce functii indeplinesc anvelopele all-season?

In timp ce anvelopele de vara au limitari de sezon si de temperatura, iata ca anvelopele pentru toate anotimpurile nu sunt la fel de limitate. Daca apreciati comoditatea de a detine un singur set de anvelope potrivit pentru utilizare pe tot parcursul anului, inclusiv atunci cand temperaturile sunt foarte scazute, atunci anvelopele all-season reprezinta optiunea principala. Cele mai multe modele de anvelope all-season pot fi utilizate in siguranta atat la temperaturi de 100°C, cat si la temperaturi sub inghet, pe drumuri uscate si umede. Cu alte cuvinte, sunt potrivite atat pentru conditiile de iarna, cat si pentru conditiile de vara. Cu toate acestea, si anvelopele all-season au limitarile lor. In timp ce majoritatea anvelopelor sunt proiectate pentru a oferi o tractiune rezonabila in conditii usoare de iarna, nu va bazati pe anvelopele all-season atunci cand se anunta un viscol. In conditii extreme de iarna, doar anvelopele de iarna va pot salva, asa cum in conditiile extreme de vara, doar anvelopele de vara reprezinta alegerea cea mai sigura. Anvelopele all-season se descurca bine in conditii usoare de iarna si de vara. Chiar daca producatorii proiecteaza anvelope all-season din ce in ce mai performante, inca nu exista un model de anvelope all-season care sa ofere tractiune si performanta de top in orice conditii sezoniere.

Cum sa alegeti cele mai potrivite anvelope?

La alegerea celor mai potrivite anvelope, este recomandat sa luati in considerare conditiile individuale de condus. Deoarece tara noastra este caracterizata de prezenta celor patru sezoane, asta inseamna ca anvelopele de vara nu reprezinta o optiune acceptabila pe tot parcursul anului. O rotatie a anvelopelor este cea mai buna modalitate pentru a va asigura confortul si siguranta la volan in orice anotimp si in orice conditii meteo.  Pe de o parte, avem anvelopele all-season care sunt proiectate pentru performante echilibrate, iar pe de alta parte avem anvelopele de vara si anvelopele de iarna care sunt proiectate pentru a asigura performante de top pentru conditiile sezoniere pentru care au fost proiectate. In schimb, anvelopele all-season ofera un echilibru de capabilitati, asta insemnand ca asigura performante acceptabile in conditii umede si uscate, precum si tractiune pe zapada. Proiectate pentru conditii meteo obisnuite, anvelopele all-season prezinta adancimi moderate a benzii de rulare si compusi de cauciuc care sunt proiectati pentru a oferi o viata mai lunga benzii de rulare. In schimb, anvelopele de vara au o banda de rulare cu adancimi mai mici si mai compacte pentru a obtine o aderenta mai buna la sol si totodata o durata de viata mai lunga.

Anvelopele all-season sunt disponibile intr-o varietate de modele, dimensiuni, capacitati de incarcare si cote de viteza, tocmai pentru a putea fi utilizate pe o mare varietate de vehicule, de la masini economice, la minivanuri si chiar camionete. Ofera confort, manevrabilitate si performante acceptabile. In schimb, anvelopele de vara sunt proiectate pentru a oferi viteza, agilitate si performanta, asta insemnand ca ofera o capacitate de raspuns sporita, viraj si capacitate excelenta de franare. Aceste avantaje sunt de obicei atribuite designului specializat al benzii de rulare si compusilor de cauciuc care permit o precizie imbunatatita. Banda de rulare este prevazuta cu mai putine caneluri, ceea ce inseamna ca o cantitate mai mare de cauciuc intra in contact cu drumul. La randul lor, compusii benzii de rulare a anvelopelor de vara sunt proiectati sa isi mentina flexibilitatea, permitand o tractiune si aderente mai bune, pe langa o mai buna stabilitate.