Viata bate filmul si statisticile de la scolile de soferi din Neamt bat logica

Gura bate …… si statistica realitatea.
Tot discutandu-se de modul in care se obtin permisele de conducere in Neamt si despre scoli de soferi mai favorizate sau nu, sau despre instructori mai capabili sau nu, am pus mana pe o statistica  de la Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor. Statistica se refera la promovabilitate la prima examinare pe şcoli şi instructori din Neamt pentru perioada 01.01.2012 – 31.12.2012. Nu stim cine sunt cei care au pus in opera aceasta imbarligata statistica, dar cei de la Ministerul de Interne ar trebui sa-i dea afara imediat pe acei incompetenti care nu sunt in stare sa faca o evidenta informatica ca oamenii de ne-a luat noua ore sa convertim imbarligarea de 2 lei intr-un format inteligibil .
Dar sa vedem cum stam statistic pe Neamt cu scolile de soferi din Neamt care au avut peste 100 cursanti in 2012 :
Campion absolut este instructorul Gheorghe Olaru care, habar nu am cum, dar a avut 717 elevi in 250 zile lucratoare in 2012 din care a scos 446 de soferi, cu o medie de aproape 2 soferi cu permisele luate in fiecare zi lucratoare iar daca ne gandim ca examenele nu se dau zilnic, deja statistica sfideaza logica. Asta da performanta. Campionul este secondat de Costel Daniel Blanariu de la scoala Relovidan care a bagat pe banda 315 elevi si a scos 209 cu permis in acelasi an.
La nivelul de promovabilitate a examenelor pentru permis, judetul Neamt sta intr-o medie de 50,65%, procent peste media nationala, dar si asa exceptia intareste regula, sens in care Mihai Gavrilescu de la Auto BZC si Constantin Matees de la Oldacom rup stilul cu o promovabilitate de aproape 80% a elevilor pe care i-au scolit si asta e bine ca avem instructori de valoare . Nu ?
La coada clasamentului cu procente de promovare in jur de 30 % se afla Petru Botez de la Prim Driver si Biattryce Geanina de la Pop Team.
E, si acum sa vedeti cum se incurca treburile, pentru ca o statistica de promovabilitate facuta publica poate ingropa sau promova o scoala de soferi, iar daca unele scoli de soferi sunt foarte slabe sau au doar elevi extraordinar de slab pregatiti, nu e o problema, dar sa vedeti ce revoltati vor fi cei care isi fac treaba bine dar nu cotizeaza unde trebuie sau nu au gradul de rudenie necesar, dar daca stau putin sa ma gandesc, daca unele scoli de soferi vor fi lovite pe nedrept de aceasta statistica, isi merita soarta pentru ca au tacut si au acceptat ce se intampla in sistem, deci pot sa dea faliment linistite ca isi merita soarta .

Dar sa vedem si cum vor fugi potentialii clienti de instructorii care au procentaje mici, ca si acestia indiferent de situatie, ca sunt incompetenti sau nu cotizeaza, isi merita soarta pe deplin .

Interesant va fi cand vom intra si in posesia statisticilor cu repartizarea mai mult sau mai putin aleatorie a examinatorilor si o vom putea compara cu procentele de promovabilitate ale scolilor si instructorilor obtinand astfel in mod stiintific si matematic formula ideala pentru obtinerea permisului de conducere in conditii de succes deplin de la prima incercare .
Din pacate multi nu iau in calcul metodele stiintifice, matematice si statistice, metode care pot da de gol orice smecherie institutionala facuta in forma continuata .
Asa de amuzament, e bine de stiut ca fata de judetul Neamt cu o rata de peste 50% promovabilitate,  in jurul nostru la Bacau de abia chinuie un 42%, la Harghita 32%, la Iasi 49%, la Suceava 49%,  deci suntem buni sau ce ?
Oricum, stati linistiti ca totul este ok in Neamt si chiar daca nu ar fi, acest gen de infractiuni se desfasoara in sistem MLM (Multi Level Marketing) sistem care se prabuseste doar cand cel din varful piramidei nu isi mai primeste procentul, in rest succesul functionarii este garantat.
Hai pa, si circulati vigilent nu se stie cum si prin cate eforturi a obtinut permisul soferul din fata dumneavoastra .