Poliția rutieră a trecut din nou la autoturisme neinscripționate
Polițiștii de la Rutieră au început din nou activitatea pe autoturisme neinscripționate, ieșind cu acestea la vânătoare de șoferi. În principiu treaba asta e bună pentru că sunt mulți iresponsabili în trafic, dar, ca de obicei, problema este cea de prioritizare. Poate ar trebui mai întâi să se înceapă cu cei cu mașini mari care nu respectă limita de tonaj și au stricat o mulțime de străzi din Piatra-Neamț, începând cu strada Humăriei și terminând cu varianta. Poate ar fi bine ca prioritatea pe linie rutieră să fie măcar o perioadă de timp cei care strică infra
structura. Dacă pe o strada cum e Humăriei este semn de circulație cu maxim 3,5 tone poliția poate să ia măsuri fără alte organe care cântăresc mașinile, deoarece din certificatul de îmatruiulare masa unei mașini ce cară lemne e dublă decât cea autorizată pe acel sector de drum.
Aici, pe line de distrugere a insfrastructurii rutiere se înregistrează cele mai mari pierderi finaciare și poate înainte de centuri de siguranță și alte abateri minore, o perioadă poliția rutieră și cea locală ar putea să se ocupe și de astfel de lucruri care ne afectează pe toți…
I.R.
Nu v-ati prins, alea inscriptionate au camere montate pe ele de catre DNA, …pana le demonteaza sunt folosite cele neinscriptionate …pentru protectia… organului… nu a cetateanului !😂😂😂
Legea nu interzice montarea dispozitivelor de masurare a vitezei pe masini altele decat cele inscriptionate. Deci actioneaza legal.
Intrebare pentru cei cu sfaturi „preventive” – aveti permis? Sau conduceti doar Pegas (bicicleta)…romanul e natie proasta, nu stie decat de ciomag…
Pentru activități specifice de urmărire, filaj poliția nu este obligată sa le inscripționeze, însă pentru circulație , ordine publica, sunt obligați sa aibă nr de iantriculare, indicativ, serviciul de care apartine( circulație /rutieră etc), asa cum si polițiștii de la operativ sunt civil iar polițiștii de la rutieră sau ordine publica poarta uniforme si ” cașchete”:) deci nu mai dezinformați !!!!
Auzi Samadaule ,dupa 1990 se revenise oarecum la normal;toate mijloacele de control rutier erau inscriptionate , se interzisesera asa zisele controale de rutina ,agentul de la rutiera avea dreptul sa te opreasca numai daca faceai o abatere de la codul rutier dar polimilitienii nostrii cu o perseverenta diabolica s-au intors iar la vechile practici ,uitasem si de panda de rigoare .Agentul de politie ca si cel de la rutiera este obligat sa fie in uniforma ,sa aiba insigna cu numar de indentificare sau sa aiba numele scris pe uniforma. In acelasi timp agentul de la rutiera trebuie sa aiba ordinul de serviciu in care este scris traseul pe care il controleaza cu data respectiva , aparatul radar trebuie sa fie in termenul de valabilitate si cu controalele metrologice la zi iar ptr ca au fost multe cazuri de agenti de politie si rutiera falsi (cu uniforme furate ) care au oprit autovehicule si le-at talharit ,conducatorul auto daca are suspiciuni ,poate cere chiar legitimatia respectivului. In acelasi timp agentul de politie rutiera trebuie sa stie ca el este platit de la bugetul statului si nu este platit de societatile de asigurari ptr a controla asigurarea autovehiculului, si nici salariatul RAR sau ARR ptr a controla autovehicolul. Agentul de politie rutiera are misiunea de a lua masuri de natura legala ptr toti conducatorii auto ,care au facut abateri de la Codul Rutier. Au voie sa controleze toate autovehiculele din circulatie in cazuri speciale ,de evadari ,de terorism ,de spargeri de banci , atunci au voie sa controleze si in portbagajul autovehiculului. Politistul de orice fel nu face ce ,,vrea muschii lui” ci ce este legal.
Legio nu fii suparat pe Celentano. Si-a ales acest pseudonim pentru ca il reprezinta, merge cu 45-50km/h pe banda a doua si se oftica de moare cand il blitzeaza unul sau il depaseste pe banda intai (ceea ce nu este regulamentar), dar el este corect crezandu-se in „Las Fierbinti”. Iar acum e zmeu cand vede ca politia si-a luat haine noi neinscriptionate ca sa nu se stie de la ce firma se intoleste iar pe Celentano nu il opreste chiar daca nu are voie sa circule pe banda a-doua decat daca face o depasire sau are intentia de a vira la stanga. Nu a facut niciodata politia preventie pe zona 1 mai – savinesti, la modul in a monitoriza traficul cu masini neinscriptionate.
Bai inteligentule si desteptule, cand mergi pe banda a doua mai repede decat cel de pe banda intai(prin tara cum o faci tu) nu se cheama ca depasesti.In Las Fierbinti acei actori parodiaza pe unii ca tine.Mai ia niste ore la scoala de soferi ca neaparat nevoie.P.S.-Nu mai fa comentarii ca te faci de ras…
Tipic statului comunist securizat roman…Dacă panda s-ar face în beneficiul siguranței și al statului totul e OK…da vedem și noi de ce au fost arestați cei 7…Din setea se bogăție și nicidecum de setea de dreptate și adevăr Cum ne-a prostit și hoții cu alianța DA, candva
Se pune problema dacă este legal,ce fac oamenii legii!
Legio, prevenția o știi de la tv si din cartea de circulație.Panda este o măsura polițieneasca legală pentru depistarea inconștienților ca tine care circula cu viteza,beți etc., având stație in masina pt a sti unde ” e gaborii”.Sunt sigur ca nu ai mai multe clase decât trenul.
Auzi iubitule (chiar daca nu mi-am schimbat orientarea sexuala ),eu conduc automobile si cu senile si fara si care merg si pe apa inca de cand nu se nascuse nici taticul tau . Eu a spus ca nu este normal sa se stea la panda ptr a amenda si a complecta bugetul statului, ci ste nevoie sa facem in asa fel ca, conducatorii auto sa vada ca politia rutiera este o permanenta pe drumuri . Te mai intreb eu; unde ,,e gaborii” cand de pe tarlalele din camp ies tractoarele cu lostopene de pamant pe ,,aşfalt” si se face o mazga ,care este un pericol atunci cand se franeaza. Te anunt ca eu nu a facut ,,circulatie sportiva ” niciodata pe drumurile publice si de aceia nu am avut niciodata evenimente neobisnuite iar ptr cei care circula sub influienta alcoolului as suspenda permisul 1 an de zile, ptr cei careconduc in stare de ebrietate sa li se suspende definitiv permisul si sa li se confiste automobilul . Mai am ceva sa te intreb; de ce refuza cu ostentatie ministerul de interne sa publice o brosura in care sa se specifice si ,,conduita agentului de politie si a acentului din politia rutiera” in relatia cu cetateanul roman ,precum si drepturile cetateanului si al conducatorului auto in relatia cu aceiasi agenti ai politiei ,oricare ar fi ei ?
Tu nu înțelegi ca personal nu ma interesează conduita si cum acționează ei,atâta timp cât se moare pe șosele zilnic? După capul tău si polițiștii prinși cu șpagă ar trebui sa fie supărați ca au fost pândiți cu camere video ascunse, ca nu au primit broșuri preventive etc.Cred ca nu știau ca nu trebuie sa ia șpagă cum tu nu știi regulile de circulație pe care ai vrea sa ți le reamintească agentul permanent prin avertismente.Pe toți ar trebui sa ne intereseze respectarea legislație si nu unde e organul…
Celentano fa o analiza mai atenta si vei vedea ca sant si alte cauze care duc la accidente. Primul motiv este starea infrastructurii ,infrastructura din romania nu a fost gandita ptr un asemeea rafi ,alt motiv este asa zisa ,,conducere sportiva” in care nu se mai tine cont de respectarea legilor din Codul Rutier, adica toti trebuie sa se fereasca din calea mea ,ca eu sant Gheorghe dracu si am masina ,,smechera” (expresie folosita des de o anumita categorie de varsta ) si il vezi peste cativa km ca a intrat intr-un cap de pod . Despre organ nu avem ce discuta ,ca multi nu mai au treaba cu organul si poate de aceia circula mai corect ,chiar daca sant flesuiti de cei ca cel de mai sus . In romania un motiv ptr nr mare de accidente mai sant si o parte din activitatile de transport rutier care sant efectuate de persoane fara experienta ,vezi autocisternele cu diferite produse periculoase ,vezi autocarele ptr transport persoane , o serie de meseriasi din astia facuti la foc automat isi iau permisul de cateva luni si ii vezi pe aceste mijloace de transport care necesita experienta ,vezi cate TIR-uri si autocare sant angrenate in accidente si mai sant multe cauze dar majoritatea sant din lipsa experientei .
Așa este, adevărat, ce-mi mai place panda celor de la D.N.A. pe M.C.V. -urile de la rutieră! :))))). La multi ani!
Unde sunt actiunile preventive ? Suntem buni in a pedepsi si nu in a invata si educa !
Oare nu ar fi mai bine de efectuat o actiune de responsabilizare a pietonilor? Care traverseaza strada cu ochii in telefon, fara sa se asigure si in pasi de „plictiseala”?
Se pune problema dacă este legal,ce fac oamenii legii!
Asta se cheama panda si vanatoare ,nu controlul preventiv al circulatiei !