VIDEO: Accident pe trecerea pentru pietoni. Cine credeți că este vinovat? Pietonul sau șoferul?
De multe ori dinamica accidentelor pe trecerile pentru pietoni este exact ca în clipul de mai jos. Unii spun că șoferul trebuia să reducă viteza înainte de trecerea pentru pietoni, alții că pietonul nu trebuia să fugă. Părerea dumneavoastră care este? Cine credeți că este vinovat? Pietonul sau șoferul?
Sursa video: Info trafic Ro&UE
soferul este vinovat deoarece femeia intrase pe trecerea de pietoni.soferul a vazut dar un mastodont nu se poate ori an cativa metri avand si o viteza mai mare de 40/50 pe ora
Asa e. Să mă păzească soferu……. ha tea păzit…. Amândoi sunt vinovati
Toți cei care spun că amîndoi sunt de vină, cred că nu știu regulile de circulație, s-au ce-l puțin nu cunosc. Clar că șoferul e de vină
am citit cateva comentariii din pct.meu de vedere sunt guvernanti ca nu au reusit sa faca autostrazi pt a putea face servicii de transport in conditii de siguranta….
Vinovat este in primul rand soferul microbuzului, care avea obligatia de a opri, avand in vedere ca este drum cu o banda pe sens. Deasemenea soferul turismului de pe celălalt sens avea obligatia sa oprească. Atat pietonul cat si soferul camionului sunt vinovati in egala masura.
Art 72 aliniatul 3 prevede urmatoarele
3) Traversarea drumului public de catre pietoni se face……. numai dupa ce s-au asigurat ca o pot face fara pericol pentru ei si pentru ceilalti participanti la trafic.
Dar no majoritatea uita ca si ei au obligatii.
La școală învățătorul ma învatat,când traversez la trecerea de pietoni,mă asigur că vehiculul poate opri în siguranță si apoi traversăm.
Don pacate, omul ramane fara salariu, job, dosar penal…pentru o hoasca de baba pe care dracu nu o mai tine acasa.Asa e in toatz tara…mosnegaraia o cauta cu lumanarea!
Este incredibil cati soferi (probabil) nu cunosc legea si nici principiile condusului preventiv!Sunt destule situatii discutabile, insa aici este foarte clara responsabilitatea integrala a soferului care nu a redus viteza si nu a acordat prioritate pietonului aflat deja in traversare!!!
Domnule Stefan, dar pietonul de ce nu s-a asigurat? Vine ditamai animalul de masina si tu treci asa ca ai prioritate, chipurile? Cum ramane cu OBLIGATIA ta de pieton sa te asiguri inainte de a traversa strada? Dar de ce a luat-o la fuga, ca nici macar nu s-a mai uitat daca ala are timp sau nu sa franeze! Dumneavoastra luati in calcul ca in fata tirului era o masina, el era la o distanta legala de aceasta cu viteza legala? Ati luat in calcul ca nu poti opri 40 tone asa de ici de colo? Peste tot numa soferii sunt vinovati…
Legea ce spune ? Cine are prioritate, care este viteza legala in zona trecerilor de pietoni ? Restul sunt discutii.
Toata lumea spune ca soferul este vinovat si pietonul sau invers. Ambii sunt vinovati in egala masura. Insa puneti-va in pielea soferului de tir care poate era incarcat la capacitatea maxima admisa. Ganditi-va ca si 30 km/h sa fi avut tot nu reusea sa evite impactul. Un tir incarcat nu are 1500 kg ca un autoturism ci chiar poate de 10 ori sau chiar si mai mult. Ce sa faca soferul incarcat la maxim cand vede in 15-20m ca sare pietonul in fata, sa lasa ancora ca vaporul sa puna piciorul la roara cum fac pustanii cu bicicletele. Iar pietonul trebuie sa se asigure mult mai mult cand se angajeaza in traversare. Nu ca in cazul de fata. Trece microbuzul si din spatele lui sare baba normal ca nu are timp tiristul sa franeze. Nu mai blamati soferii de tir ca numai ei stiu la cate riscuri se expun. Iar pietonii sa fie mult mai atenti ca baga oameni dupa aceea in puscarie.
Vinovat este soferul!100%>
Femeia se asigura , daca nu se asigura se arunca in fata dubitei!
Ea la inceput nu alearga se vede pe imagini!
Eu am invatat ,cand vine o trecere nu conteaza unde ,in oras pe drum national o lasi Mai moale!
Iar daca pe oricare trecere pietonul calca pe trecere sau cazuri stationeaza cu picioarele pe trecere obligat fortat trebuie sa-l las sa treaca!
Ex .:politia era acum dupa trecere si pietonul ar fii asteptat sa treaca TIR ul poitia suspended permisul de Conducere!
Aici e Mai grav.
Si acum fara suparare vad foarte multe comentarii gen Pietonul e de vina!
Cu soferi asa in Tara e clar ca mor 100 de persoane pe trecere anual!
La cei care dau dreptate TiR ului sau zic ca de vina sunt ambii leas lua permisul … !
Numai bine si sa nu avem parte de astfel de cazuri!
ai permis?
Femeia nu se asigură…iar cand se uita sa vada daca vine cineva se panicheaza cand vede tirul venind si fuge direct in fata lui in încercarea de a trece mai repede,sunt mai multi factori,neasigurarea pietonului,o secundă în care șoferul nu ia nici o decizie,dubita ce maschează soferul de tir pana la un moment dat,si viteza un.pic cam mare a tirului,câțiva km in.minus…poate putea opri,se poate intampla oricui…culpa e 55%A șoferului și 45%A pietonului,legea spune că înainte de a te angaja în traversare ca pieton ai obligația să te asiguri ca o poti face in siguranță,de asemenea legea spune că în preajma trecerilor de pietoni sa adaptezi viteza astfel încât să poți opri
…
Femeia a fost vinovata, a văzut clar ca venea ditamai mașina, trebuia sa se oprească puțin!
Drum cu cate o banda p sens.codul rutier spune ca:
1.conducatorul auto este obligat sa reduca viteza d deplasare cu sau fara pieton angajat in traversare
2.conducatorul auto are obligatia de a OPRI in momentul cand pietonul este angajat in traversare, chiar daca este p celalalt sens de mers.
pietonul nu s-a asigurat cum cere ordonanta.
conduc si eu masina,sant si pieton,dar la trecerea de pietoni la mine procedeul este urmatorul,ma asigur daca vin sau nu autovehicule,daca vin astept in momentul cand le vad ca sau oprit, trec cu pas vioi trecerea de pietoni ,nu trec pana nu vad ca sa oprit ,ca poate ramane fara frane si ma calca,eu ma protejez pe mine prima data,daca as fi judecator as da pedeapsa privativa de libertate cu suspendare pentru sofer ,ar fii cu cartonasul rosu deasupra capului ,ori ce abatere penala lar trimite la executare si daca as f legiuitor as pune in codul rutier drepturi si obligatii pentru pietoni,unde tu ca pietonu nu achiti nici otaxa pentru drumuri ,tot asa ai drepturi pe drumuri,si daca as fii in aparatul administrativ ,nu ar fi trecere de pietoni fara semafor cu buton,acest semafor ar aduce mari avantaje soferilor,findca la actionarea lui mai astepti 2 minute sa treci,si dupa o actionare mai astepti 5 minute chiar daca lai apasat imediat dupa ce a fost pe verde pietoni,ar aduce si pietonilor un avantaj,ca sar cobora cu 90 % accidentele pe trecerile de pietoni.
Pietonul …asa se traverseaza strada?
Este o situatie foarte clar, vinovat 100% este soferul!Este un drum cu doua benzi de circulatie, deci era clar ca soferul trebuia sa acorde prioritate chiar daca pietonul incepuse traversarea de pe celalata parte (sens).Mai mult, soferul nu a condus preventiv , fapt care i-ar fi permis sa evite accidentul.Exista si destule situatii in care pietonii se arunca, efectiv, pe trecere, dar nu este cazul acum…
Amândoi. Vina cea mai mare însa este a șoferului, deoarece el plimbă barosul pe drum.
Amindoi
Pietonul s-a aruncat in fata mașinii, eu cred ca in cazul asta vinovat e pietonul pentru ca a trecut trecerea de pietoni și mai mult a alergat pentru a sari in fata mașinii.
Amândoi sant vinovați de accidentele rutiere pe trecere șoferul trebuia să oprească iar femeia nu trebuia să fugă pe trecere .
În astfel de cazuri, atât legea cât și legiuitorii , dau dreptate pietonilor deși chiar și pietonii trebuie să se asigure la trecere, dar dacă nici la trecerea pentru pietoni nu ai siguranța că nu ești accidentat, atunci nu-i rămâne pietonului decât posibilitatea de a trece în zbor ! Sunt conducător auto dar dau dreptate pietonilor.Mă rog la Dumnezeu să mă ajute să fiu cât mai atent și să mă ferească de astfel de cazuri. Foarte mulți pietoni , își pun căștile la ureche și nu-i interesează viața lor chiar pe trecerea de pietoni.ATENȚIE !
100/100…Şoferul este vinovat…Legea spune clar…La otrecere de pietoni şoferul ate obligatia de a reduce viteza si dacă sunt pietoni ..de a opri….ŞOFER PRIFESSIONIST VINOVAT….!!!
Cel mai mare vinovat este Administratia Drumurilor. Cu cat au costat urmarile accidentelor cu pietoni puneau semafoare si pe drumurile forestiere.
Ambii sunt vinovați:
Șoferul trebuia să încetinească doar la vederea trecerii de pietoni astfel ca, în cazul existenței unui pieton să poată opri
Pietonul trebuia să se ASIGURE că poate traversa în siguranță și să NU alerge. Este menționat clar în codul rutier că pe trecere nu se aleargă, nu se staționează și nu se facă cale întoarsă.
Cum nerespectarea codului rutier de către PIETON nu a fost niciodată luată în calcul de către organele de poliție, mai ales în cazul existenței unui treceri pentru pietoni, pentru ei vina aparține DOAR SOFERULUI.
Cu alte cuvine, căscați ochii la treceri (și NU numai) că faceți pușcărie cu legea în mână ( codul rutier)
Clar, șoferul e vinovat. Nicăieri în codul rutier nu este prevăzut că, în astfel de situații cum e cea prezentată, i s-ar atenua vina. Daca în codul rutier se recomanda pietonilor sa se asigure e ca sa nu moara cu dreptatea în mana. Cei care spun altfel sunt șoferi din aia care mai sa se urce pe pietoni pe trecere, că a devenit o aventura sa treci zebra in ziua de azi, și tot șoferii ăștia te înjură. Era trecere, pietonul are întotdeauna dreptate absoluta, iar șoferul întotdeauna e vinovat absolut!
Aici „pietoana” s-a uitat numai in stanga, fara sa se mai asigure si din dreapta si a mai si trecut in fuga si cu capu-ntre urechi. Iar soferul de tir n-a apucat s-o vada din cauza microbuzului care tocmai trecuse de trecere. Cum naiba sa mai eviti? „Pietoana” cred c-a vrut sa se sinucida. Si cum naiba sa mergi cu 10 km/h la fiecare trecere, cand tu ai de mers sute de kilometri intr-o zi?! Are cineva rabdarea necesara sa faca astfel de experiment?
Vina este a soferului 100%
Șoferul este vinovat. În apropierea trecerilor de pietoni se reduce viteza pana la evitarea oricărui pericol!
gatura cu articolul discutat.
Art 72 (3) „Traversarea drumului public de catre pietoni se face perpendicular pe axa acestuia, numai prin locurile special amenajate si semnalizate corespunzator, iar în lipsa acestora, în localitati, pe la coltul strazii, numai dupa ce s-au asigurat ca o pot face fara pericol pentru ei si pentru ceilalti participanti la trafic. Cred ca legea e de partes soferului.
Ghinion! După părerea mea este o culpă comună: dar șoferul are 80% vină pentru neatenție și viteză! Pietonul… 20% tot pentru neatenție… dar totuși era o persoană în vârstă și a pășit pe trecere de pe partea opusă a drumului! Șoferul trebuia chiar în acel moment să frâneze și să fie capabil să oprească camionul înainte de trecere! Poate că și niște limitatoare de viteză ar fi fost de folos!… Dar și niște autostrăzi … ca să nu se înghesuie camioanele prin toate micile localități!… Păcat…, pentru că așa mor atâția oameni nevinovați iar responsabilii pretind pensii speciale… 🙁
80/20 % nu as fi asa sigur, Soferul a franat in momentul in care a vazut pietonul, nu mai tarziu.
Vizibilitatea acestuia a fost redusa din cauza masinii care trecea din sens opus.
La fel vizibilitatea pe care o avea pietonul era redusa tot din aceeasi cauza.
Pietonul trebuia sa se asigure. Acesta nu avea vizibilitate.
De asemenea, soferul camionului trebuia sa reduca viteza ca sa poata opri la trecere.
Deci eu as argumenta ca ambii sunt vinovati dar in procente mai egale, idk 60/40% ?
Eu cred ca soferii sunt vinovati ,deoarece nici unu nu i-a acordat prioritate si nici unul nu a mers cu viteza adecvată pentru a se asigura ca nu sunt pietoni la acea trecere
Soferului camionului nu a avut o vizibilitate foarte buna datorita microbuzului de pe sensul opus, plus de asta pietonul nu s-a asigurat in momentul traversarii…Soferul va pica vinovat pentru ca viteza de deplasare in localitate era, totusi, cam mare…
Ambii sunt vinovați. In primul rind șoferul care in apropierea trecerii de pietoni trebuia sa aibă o viteza suficient de mică sa poată frina intr-un metru, femeia pentru ca și pietonul trebuie sa se asigure, sa traverseze un sens și apoi după ce se reasigura pe celălat sens. Trebuia sa fi accidentat pina acum cred Vreo 50 de pietoni din ăștia dacă nu eram cu viteza mică si cu ochii in patru. Pietonii cred ca pe trecere sunt dumnezei, nimeni nu-i poate atinge. Mai ales după trecerea unor mașini, se reped sa traverseze in fuga iar tu, din sens opus te trezești cu el in fata.
sa le spuneti acestui gen de pietoni ca de inviat invie doar Isus. Asadar sa beleasca ochii! Ajung oameni sa faca puscarie pentru ca niste dobitoci li se arunca in fata masinii. Daca venea trenul, tot asa se arunca?
ACESTI TIRISTI INCONSTIENTI;CRED CA DACA AU PUTERI LA MASINA POT ORICE;RECENT PE DN71 UNUL DE LA FIENI A INCECAT SA MA DEPASEASCA CU 120KM/ORA SICE TRAMBITE MI-AM AUZIT CA NU A REUSIT.
Ce aparat ți-a permis calcularea vitezei respective ?
Camioanele sunt limitate electronic la max 90 Km h.
Basme .
Sigur dvs. conduceati „regulamentar” ,daca el avea 120 km la ora si n-a reusit sa va depaseasca😁.
Legal, soferul are toata vina atat timp cat pietonul este pe trecere.
Practic, baba.
Pietonul nu s-a asigurat, clar! Dar, tot soferul e vinovat pentru ca exista o singura banda pe sensul de mers, iar șoferul trebuie sa circule cu 30 km/h conform codului rutier! Exista sansa evitarii accidentului daca se circula regulamentar!
In care cod scrie ca trebuie sa circuli cu 30 km/h?
Articolul 123, litera h!
Sofierul trebuia sa opreasca muuult inainte de trecerea de pietoni.
Sa oprească de ce? Nu scrie nicăieri că trebuie să oprești la trecerile de pietoni,ci doar sa încetinești…și legal cu 30 km la ora daca trecea tirul tot nu putea să o evite.. practic a fugit în tir…așa fac oamenii pușcărie degeaba,din cauza la uni inconștienți..
Amandoi sunt vinovati. Soferul ca nu a incetinit la trecerea de pietoni, iar pietonul nu s-a asigurat corespunzator si in loc sa se opreasca a inceput sa alerge crezand ca poate trece.