Troleibuzul a renuntat la traseele pe care nu le putea acoperi cu masinile din dotare
Troleibuzul a renuntat la traseele pe care nu le putea acoperi cu masinile din dotare si bine a facut pentru ca asa e cel mai legal si moral. Felicitam conducerea Troleibuzului ca a reparat greseala in cateva zile. Asa ar trebui sa procedeze cam toti care comit erori intentionate sau fara voie, nu sa mearga in prostie la infinit.
Oricum, faptul ca Troleibuzul a renuntat la trasee nu schimba situatia actuala din teren, caci pana ce se vor licita aceste trasee tot Transmoldavia va opera transportul avand vechime pe acele rute deci cu sau fara contract situatia e aceiasi datorita renuntarii la trasee si rescoaterea la licitatie. Asadar putem aprecia ca marea asociere Troleibuzul – Transmoldavia nu a produs nici un efect.
De acum s-a deschis cutia pandorei, caci cei care nu isi fac traseele sau toate cursele vor trebui sa renunte si ei lingandu-se pe bot cei care aveau parteneriate, deoarece, daca se aplica o lege la Troleibuzul ar trebui sa se aplice si la ceilalti transportatori. Nu ?
Rugam in mod public CJN sa ne spuna, noua si cititorilor nostri, de unde putem lua autobuzul ce merge pe ruta Targu Neamt – Piatra Neamt – Roznov si la ce ore pentru ca am dori sa ne plimbam intre Targu Neamt si Roznov pe traseul proaspat licitat si castigat de o firma din Neamt.
In functie de raspunsul la aceasta intrebare vom vedea daca Consiliul Judetean Neamt aplica legea doar la unii si protejeaza pe alti.
Daca ne amintim putin de anul trecut ziarpiatraneamt.ro in colaborare cu ziartarguneamt.ro a demonstrat fara dubii si cu dovezi clare smecheriile facute de baietii destepti din transportul judetean si anume ca biletele de la transportatori nu au data si alte inscrisuri, ca unii transportatori fac trasee pe care nu au licente, ca este pusa in pericol viata calatorilor, ca firmele de transport fac schimburi de trasee si asa mai departe, dar nimeni nu s-a autosesizat si nu s-au luat nici masuri. Acum descoperim cu mirare ca altii isi asuma descoperirea acelorasi lucruri in transportul judetean la acest inceput de an. Ce minune, nu ?
deoarece s-a prezentat doar o parte a contractului dintr troleibuzul si transmoldavia cred ca rezilierea nu este cea mai buna solutie.daca s-a incalcat legea asa cum sustine presedintele consiliului de administratie solutia corecte era anularea lui pe cale judecatoreasca.daca totusi nu s-a incalcat legea si nu sunt motive temeinice de anulare se v-a cere rezolutiunea contractului(nu produce efecte juridice intre parti)rezilierea produce efecte juridice intre parti, pana la reziliere.apoi mai trebuie sa verificam in contractul respectiv daca se poate face rezilerea unilaterala fara acceptul lui transmoldavi si daca se retine pactul comisoriu.il stiam pe domnul expert contabil nastase ion presedintele consiliului de administratie,cunascator si al problemelor juridie si mai ales situatia societatilor comerciale aflate in insolventi.motivele invocate de el sunt puerile.