Stadiul lucrărilor pe coridoarele de mobilitate urbană din Piatra-Neamț (VIDEO)

Potrivit primarului Andrei Carabelea, în municipiul Piatra-Neamț sunt începute sau în curs de executare lucrări în valoare de peste 200 de milioane de lei. Peste 150 de milioane de lei sunt dedicate lucrărilor la coridoarele de mobilitate urbană, iar 15 milioane de lei reprezintă partea municipiului în reabilitarea rețelelor de apă și canal ale orașului. Mai sunt și investiții la alte tipuri de utilități din subteran.

În iulie au început lucrările pe unul dintre coridoare, respectiv Dimitrie Leonida – 9 Mai. Lucrările au fost frânate de o situație care a relevat faptul că trebuie schimbată rețeaua de apă expirată de sub acest tronson de drum. De săptămâna viitoare se va lucra intensiv aici, deoarece s-a găsit un numitor comun în discuțiile cu instituțiile care emit avize.

Pe acest coridor se află podul peste Cuiejdi, de la piața centrală, unde partea pietonală s-a surpat. Potrivit primarului, expertul spune că nu este necesară demolarea podului și reconstruirea de la zero. Se va merge pe consolidare și extinderea podului, pentru a fi 4 benzi și rute pietonale.

După ce se va încheia reabilitarea podului de la Piața, se va trece la următorul pod. O situație deosebită este la podul de la spital care va trebui demolat și reconstruit de la zero. Aici va fi necesară gândirea unei rute de ocolire.

Pe Calea Romanului lucrările vor începe cel mai probabil săptămâna viitoare. ApaServ deja intervine în subteran la rețeaua de apă pe acest tronson.

Pe coridorul B-dul Traian – B-dul Decebal situația este mai complexă, deoarece sunt necesare modernizările rețelelor de utilități, în special înlocuirea rețelei de apă potabilă expirată ca durată de viață. Banii pentru rețeaua de apă vin prin PNI Anghel Saligny. Proiectul tehnic pentru rețeaua de apă ar urma să fie finalizat în următoarea lună. Nu s-au făcut investiții la rețeaua de apă de 60 de ani în Piatra-Neamț, iar pierderile de apă sunt de aproximativ 60%.

Întrucât modificările aduse infrastructurii prin proiectele de mobilitate urbană vor elimina o bună parte din parcări, există riscul ca anumite afaceri să fie afectate. În acest sens primarul a declarat:

„Este greu de anticipat cine se va închide și cine nu. E clar că e o decizie de management a celor care conduc respectiva afacere dacă nu ar fi oportună schimbarea domeniului de activitate. Când aduci mai mult trafic pietonal în zonă vor fi mai mulți clienți în magazin. Unii manageri decid schimbarea domeniului de activitate în funcție de pietoni. Nu cred că este cineva care va lua decizia închiderii afacerii, ci repoziționarea pe piață și reorientarea.”

Proiectul de management al traficului ar urma să fie finalizat, cel mai probabil, în luna noiembrie. Mai este necesară instalarea a 37 de stații de așteptare, lucrările de instalare având probleme în ceea ce privește conectarea la rețeaua de joasă tensiune, însă s-a oferit suport din partea Delgaz Grid.

De asemenea, e în curs de implementare și proiectul de bikesharing, pentru cei care preferă transportul cu bicicletele.

Mai multe detalii în materialul video.