Se scumpesc parcările şi se vor ridica maşinile parcate neregulamentar la Piatra-Neamţ

„Miroase a bani” – ediție revizuită. Data apariției: va urma (curând). Autor: Primăria Piatra-Neamț

Copleșită de nevoile cetățenilor – până în punctul în care apar insomniile și tulburările de ritm cardiac – Primăria Piatra-Neamț are în vedere majorarea tarifelor parcărilor publice cu plată. La şedinţa de CL ce va avea loc joi, se propune modificarea anexei „Tarife” la Contractul delegării de gestiune prin concesiune, contract încheiat între Municipiul Piatra-Neamț și S.C Parking S.A.

„Ținând cont de faptul că eficiența serviciului public de amenajare, întreținere și exploatare a locurilor de parcare publică cu plată influențează în mod direct mediul economic și social al unității administrativ-teritoriale Municipiul Piatra-Neamț și contribuie la ridicarea gradului de civilizație și confort al cetățenilor (n.red: aici am plâns puțin…off, a trecut) administrarea utilă a serviciului public este o necesitate la nivelul comunității locale asigurând locuri de parcare cu plată atât pentru cetățenii municipiului cât și pentru persoanele aflate în tranzit” – extras din referatul de aprobare.

Ca să fie treaba-treabă, există și o notă de fundamentare în care se explică considerentele din spatele acestei „necesități” – asta ca să nu credem că se iau decizii așa, cu aceeași rapiditate cu care (NU) se curăță trotuarele – dacă tot suntem la capitolele civilizație și confort. În acest sens, cităm:

„În calculul de ajustare a tarifelor propuse s-au avut în vedere argumentele, cu influențe semnificative, de mai jos:

1. Ultima modificare de majorare a tarifelor a fost aprobată în 2015;
2. Necesitatea dotării cu parcometre, sisteme de acces automate în parcări, aplicație informatică pentru administrarea și gestionarea serviciului;
3. Salariul minim brut: anul 2015 – 975 de lei, anul 2021 – 2300 lei, anul 2022 – 2550 lei”.

Argumentele sunt – fără doar și poate – un soi de praf în ochi. Se aduce în discuție creșterea salariului minim brut dar se omite faptul că raportul este același: cât costau alimentele, combustibilul, energia electrică sau gazele în 2015 și cât costă în momentul de față? Abia aici vorbim de „argumente cu influențe semnificative”.

Ca să n-o lungim prea mult, tarifele propuse sunt următoarele:

• 3 lei/oră pentru zona A
• 2.5 lei/oră pentru zona B
• 2 lei/oră zona C (Piața Centrală)
• 3 lei/oră zona Strandului Municipal Piatra-Neamț
• 15 lei/zi tarif pentru abonament de o zi persoane fizice
• 150 lei/lună tarif abonament lunar persoane fizice
• 900 lei/an tarif abonament anual persoane fizice (tarif valabil la achitarea integrală a abonamentului pentru un an calendaristic – pentru fracțiuni mai mici de un an se aplică tariful de la abonamentul lunar înmulțit cu numărul de luni)
• 15 lei/zi tarif pentru abonament de o zi persoane juridice
• 225 lei/lună tarif abonament lunar pentru persoane juridice
• 1350 lei/an tarif abonament anual persoane juridice (tarif valabil la achitarea integrală a abonamentului pentru un an calendaristic – pentru fracțiuni mai mici de un an se aplică tariful de la abonamentul lunar înmulțit cu numărul de luni).

Majorarea tarifelor se va aplica și pentru autoturismele parcate neregulamentar (pe spații verzi, treceri pentru pietoni ș.a) sau pentru cele abandonate/fără stăpân: 350 lei pentru ridicare, 200 lei pentru transport si 50 lei/zi pentru depozitare.

În condițiile în care și așa multe dintre locurile de parcare existente (și insuficiente) urmează a fi desființate, majorarea tarifelor pentru cele cu plată era într-adevăr o chestiune de necesitate, civilizație și confort – doar că nu vorbim de același concept de confort de care beneficiază Primarul Carabelea în ultimul model de Skoda estimat la peste 30.000 E.

Poate primaria se trezeşte la realitate şi înțelege ca înainte de toate ar trebui sa se ocupe cu a face locuri de parcare pentru toată lumea şi abia apoi să îi amendeze pe cei care parchează pe unde pot.

Ce ți-e și cu ipocrizia asta…