Ce trebuie făcut pentru a nu se desființa sute de parcări în Piatra-Neamț
Un proiect nefericit, făcut parcă în ciuda pietrenilor, va duce la mari probleme de trafic și la dispariția a sute de parcări. Pentru a nu se desființa aceste parcări, soluția este una cât se poate de simplă.
Desființarea parcărilor se produce pentru că banda de la marginea drumului va fi destinată transportului în comun și cea de la axul drumului automobilelor, iar cele două benzi vor fi separate fizic. Astfel mașinile parcate nu ar putea ieși decât pe banda pentru transportul în comun.
Nu trebuie să fii un geniu, ci doar să fi făcut studii superioare la zi la Iași, București sau într-un oraș mai mare unde pentru transportul în comun există scuaruri pe mijlocul șoselei, insule unde coboară și se urcă călătorii. Oare cum ar fi arătat Iașiul sau Bucureștiul dacă avea angajații de la primăria Piatra-Neamț și nu puneau tramvaiele pe banda de lângă axul drumului.
Deci, soluții sunt, doar că cei care au făcut proiectul sunt așa de bine înfipți pe posturile pe care le ocupă încât nu au teamă că vor fi dați afară și se vor opune oricărei modificări a proiectului inițial și își vor bate joc de oraș.
@Florin „Cocalarii” proprietari de masini plătesc impozit, rovinieta și loc de parcare. Nu crezi ca e de datoria Primăriei sa OFERE O ALTERNATIVA? CATE PARCĂRI ARE PRIMĂRIA ÎN ACEST MOMENT? Cu dureri în dos vei constata ca mașinile de „cocalari” vor poposi pe trotuare. O situație similara o găsești în măreața capitala europeana București. @admin faza cu mașinile electrice ce vor zburda pe străzile din PN e SF. Câți au posibilitatea financiara sa achiziționeze o mașină electrica? Județul Neamt e în coada clasamentului național la capitolul venituri. PRESUPUNÂND CA TOȚI VOR AVEA MAȘINI ELECTRICE, UNDE ÎȘI VOR PARCA JUCARELELE AUTO?
Cat ne mai plictisesti cu articolele astea despre ”urgia”care o sa se abata asupra acestui oras cu aceste proiecte care urmeaza sa fie implementate,cat?Stim si de tevile alea,ne doare in cur de cocalarii care o sa ramana fara locurile de parcare pe care NICI NU TREBUIAU SA LE AIBA,in PRIMUL RAND.
Iosub,dupa capu tau trebuie sa mai scoatem cateva benzi de pe bulevardele din Piatra pe care sa le transformam in parcari,nu?ca doar pentru asta au fost facute strazile din oras,nu?pentru parcari nu pentru a se circula pe ele?
Nu are sens cred sa-ti spun despre emisiile de CO2, poluare,energia verde si schimbarile climatice.
Cam despre asta e vorba cu proiectele astea finantate de la UE,sunt pentru secolul XXI pentru ca alti bani NU SUNT ca sa scoatem cat de cat orasul asta din mizerie si paragina.
ESTE VORBA DESPRE REDUCEREA TRAFICULUI SI A NUMARULUI DE MASINI
Acum ca ai inteles,poate scrii ceva de bine chiar daca nu te mai ”plateste”Carabelea.
ADMIN: Noi ne facem nevoile in fundul curții peste 50%, defrișăm pădurile, aruncăm deșeuri și dejecții în ape si nu mai putem acum de grija CO2 din Piatra-Neamț? 🙂
Nu este vorba decât la incompetenți de reducerea numărului de masini …de fapt e vorba de trecerea la masini electrice. Nimeni nu reduce confortul și calitatea vieții când e vorba de deplasare ….
De plătit Carabelea … un alt concept gresit… primăria nu e moșia lui Carabelea ca să plătească Carabelea … și mentalitatea aceasta de slugă pe care o aveți nu vă onorează și vă dau un exemplu. Avem o relație foarte bună din toate punctele de vedere cu consiliul județean … cele mai agresive articole la adresa corupției din spital la noi au fost… Niciodata nu primează un contract de publicitate în fața interesului oamenilor.
Așadar dacă dumneavoastră aveți obiceiuri și mentalități proaste nu înseamnă că și noi suntem la fel…