Catastrofă financiară la primărie! Milioane de euro din banii pietrenilor băgați în reabilitarea culoarului de mobilitate Calea Romanului
- Modernizarea culoarului de mobilitate Calea Romanului – pod Orion a costat astronomica sumă de 4,8 milioane de euro din care 2,5 milioane de euro au fost luați din bugetul local și mai puțin de jumătate, adică doar 2,3 milioane euro, au fost de fapt banii europeni
S-a terminat modernizarea coridorului integrat de mobilitate Strada Mihai Viteazu (Calea Romanului) și avem cifrele finale care arată o catastofă financiară pentru Piatra-Neamț.
Modernizarea acest mic tronson de drum ce coboară strada Mihai Viteazu (Calea Romanului) până la podul de la Orion a costat, stați jos, uriașa sumă de 24.133.000 lei, adică 4.865.000 euro.
Cu ocazia finalizării proiectului s-a terminat și mitul banilor europeni atrași la Piatra-Neamț, căci din suma de 24 milioane lei doar 11.500.000 lei au fost bani europeni, iar restul de 12.675.000 lei, adică peste 2.500.000 euro au fost bani din bugetul local, adică din banii pietrenilor.
Orice ar zice propaganda, când mai mult de 50% din banii pentru un proiect sunt din banii de la bugetul local, acel proiect nu se mai poate numi proiect pe bani europeni.
Inițial proiectele aveau o cotă de cofinanțare de 2% bani din bugetul local, dar la final au ajuns ca peste 50% să se plătească din banii pietrenilor, asta însemnând peste 2,5 milioane euro. Și asta pentru ce? Pentru o stradă care are cea mai penibilă pistă de biciclete din România, o stradă care se blochează când pornesc semafoarele și o stradă despre care se află că avea caverne pe sub ea și acum se surpă asfaltul?
Dacă pentru cel mai mic culoar de mobilitate s-au plătit din banii pietrenilor 2,5 milioane de euro, înseamnă că la final totul se poate transforma într-un dezastru financiar pentru că cel mai important și mai scump culoar de mobilitate nu este nici pe departe gata, iar ce e pe varianta Gară – 1 Mai cu siguranță a stors și el deja alte milioane de euro din banii pietrenilor.
Asta înseamnă că estimarea noastră pesimistă de la începutul anului în care spuneam că se vor cheltui 10 milioane de euro din bugetul local și primăria zicea că dezinformăm se dovedește a fi fost una chiar optimistă, ceea ce nu e deloc bine pentru Piatra-Neamț. Cu acești bani asfaltam tot orașul singuri, fără să accesăm fonduri europene, fără stații de autobuz la preț de apartament, separatoare inutile de benzi și alte cheltuieli aberante.
Sursa foto stiri-neamt.ro
Daca tu asfaltezi toate strazile dintr-un oras de marimea Piatra Neamt cu 10 milioane de euro,sa candidezi la primarie ca te votez.
In alta ordine de idei,toti cei din primarie sunt inapti profesional iar noi ceilalti suntem expertii. Sa ne dea cheile de la primarie si sa preluam noi conducerea ca parca prea le stim pe toate si nu de alta,dar irosim ideile in spatiul virtual.
Mintea de pe urma a primarului!
Multumim ca indepartati carabelicile si va rugam sa va ganditi si la semafoare, la sensurile giratorii, la statiile cu transport urban care nu sunt statii si locuri de blocaj al circulatiei, la marcajele stradale ( linie continua unde pentru fluidizare ar trebui linie discontinua)…si recomandare dle Primar…nu mai executati ceea ce va spun incompetentii din jurul dvs..veti pierde si pacat ca se vad lucruri bune in oras…scuze pentru indrazneala de a va atrage atentia!
pe vremea lui Don Ștefan s-a renunțat la semafoare și s-au făcut giratorii la greu, așa, de amorul banilor.
acum, alt jmeker s-a gândit că nu e bune giratoriile și-a dat-o pe sefamafoare.
cum i s-a fi promis partea leului, ne-am trezit cu semafoare cu zecile.
tot așa, i s-or fi promis ceva căzături și de la indicatoarele rutiere (că veni vorba, să mute dracului cineva CEDEAZĂ TRECEREA din față de la hotel Ceahlăul, că nu toți șoferii sunt pietreni și triunghiul ăla e orientat ca ochiul lui Băse)
singurul lucru remarcabil după toate afacerile din 2023 e că suntem în top la competiția ”prostul care nu-i fudul…”. gurile rele zic că i-am luat și pe cei din Caracal.
Rondul cu vegetatie de pe Calea Romanului era si estetic si servea si ca refugiu pietonal, asigurand etapizarea traversarii pietonilor și fiind de 100 de ori mai eficient pentru fluidizarea traficului și siguranta pietonilor decat padurea de semafoare de acum. Acum, cand vii dinspre Roman, parcă ai un hău in fața masinii, totul e derutant, atentia e distrasă de marcajele imposibile, iar pietonii trebuie să facă atletism ca să traverseze la timp 4 benzi. Au dispărut și spatii de parcare și alveole pentru autobuze.Totul pentru o amețită de pistă de biciclete in rampă accentuată. Un proiectant beat clește pare a-și fi bătut joc de orașul ăsta, in timp ce Primaria ne spune că o să fie bine și să avem răbdare. Adică să se trezească proiectantul din beție, sau cum?
Pista de biciclete, pișatul boului ? Bravos, halal investiție. Când toate merg anapoda în țară, ne mai mirăm de ce nu ne vor în „Șenghen” ?
Or fi băut împreuna, până ce sau făcut mangă ?
Adica a tocat banii din taxele si impozitele „fețelor triste”, ca asa ne numea dl. primar pe cei care aveam opinii diferite.